Tedarik Zinciri Kısıtlamaları Bu Yıl Otomotiv Sektörünü Etkilemeye Devam Edecek: Mercedes-Benz India MD & CEO

Mercedes-Benz Hindistan Genel Müdürü ve CEO’su Martin Schwenk’e göre, otomobil endüstrisini rahatsız eden yarı iletken kıtlığı sorunu ve tedarik zinciri kısıtlamalarının bu yıl çözülmesi pek mümkün görünmüyor ve durum yalnızca 2023’te düzelebilir.

Şirketin ürünlerine olan talep, sipariş defteri hacminin artmasıyla canlı olmaya devam ederken, küresel ekonomik belirsizliklerin ve jeopolitik krizin Hindistan’ı etkilemesi konusunda endişeler olduğunu ve bu nedenle önümüzdeki altı yılda işlerin nasıl olacağına dair bir soru işareti oluşturduğunu söyledi. 12 aya kadar.” Arz durumu maalesef düzelmedi.

Hala yarı iletken kıtlığımız var. Sevkiyatlarda ve limanlarda tıkanıklık var. Üretimimizde eksik bileşenler var. Bu yüzden ne yazık ki geleceği tahmin etmenin de çok zor olduğunu söyleyebilirim,” dedi Schwenk bir röportajda PTI’ye.

Sorunun etkisine değinerek, “Zincirimizin tamamında hâlâ önemli tedarik kısıtlamalarımız var ve bu da şu anda istediğimiz kadar araba teslim etmemizi kısıtlıyor.

Çoğu modelimiz için hala bizi uzun bekleme sürelerine sokuyor. Şu andaki talihsiz durum bu.” Bunun yıl içinde değişmeyeceğini vurgulayan Schwenk, “Bunda bir iyileşme görmüyorum. Bir şey olursa, o zaman belki gelecek yıl, ama bu yıl değil.

Herhangi bir gelişme öngörmüyorum.” Küresel ekonomik belirsizlikler ve jeopolitik kriz hakkında da yorum yapan Erdoğan, “İstikrar düzeyi düzelmedi.

Hatta üç, dört ay öncesine kıyasla, işler daha da oynak hale geldi.” Birçok merkez bankası tarafından faiz oranlarının yükseltilmesine atıfta bulunan Schwenk, bunun kısa ve orta vadede ekonomik durum ve bunun işletmeyi nasıl etkileyebileceği ile ilgili birçok soruyu gündeme getirdiğini söyledi.

Bu anlamda küresel tablonun çok fazla belirsizlik olduğunu düşünüyorum… Tabii ki Ukrayna-Rusya savaşı da bu belirsizliği artırdı. Hisse senedi piyasaları tepki gösterdi… Çok fazla belirsizlik var ve aslında üç, dört veya beş ay öncesine göre daha kötü” dedi.Hindistan’da da borsada benzer bir eğilim var ve RBI da faiz oranlarını yükseltti, ekledi.”

Yani küresel durum bir dereceye kadar Hindistan’a kadar iniyor ama şu anda gerçek operasyonlarımızda bunu göremiyorum.

Ancak, önümüzdeki altı ila 12 ay için şimdi birkaç soru işareti yaratıyor” dedi.Şimdiye kadar, Mercedes-Benz Hindistan, en azından lüks segmentte, tüketici davranışına doğru bir düşüş görmediğini söyledi. .

Talep tarafında ise şirketin Haziran ayı da dahil olmak üzere bir önceki aya göre sipariş defteri artışına tanık olmaya devam ettiğini ve 5.000’in üzerinde açık sipariş olduğunu söyledi.” Tüketici iklimi bu aşamada henüz soru işaretine kaymadı.

Bu nedenle ürünlerimize yönelik çok güçlü bir talep görüyoruz” diye ekledi. Küresel belirsizliklerin ve dış faktörlerin burada Hindistan’da da tüketici duyarlılığını etkileyebileceği konusunda bir korku olup olmadığı sorulduğunda, “Olanları izlememiz gerekiyor… enflasyon konuları, fiyatlandırma konularımız var. Bu yüzden, çoğunlukla girdi maliyeti arttığı için, birkaç kez fiyatları artırmaya zorlandık.

Yani bir dereceye kadar, bunu iletmek zorunda kaldık. Fiyatlandırma bu anlamda zarar gördü.” Ayrıca, “Bunu dengelemek için yeterli büyüme ivmesine sahip olduğumuzu umuyorum, çünkü bir talep var ve iş dünyasının kendisinde, büyük ölçüde başarılı çiftlere dayanan güçlü bir pozitiflik var. geçen aylar ve çeyrekler.”