Nikola Corporation, Dördüncü Çeyrek ve 2022 Yılı Sonuçlarını Açıkladı | Otomotiv Dünyası


2022’nin 4. Çeyreği için hisse başına 0,46 ABD Doları GAAP net zararı ve hisse başına 0,37 ABD Doları GKGMİ dışı net zarar bildirildi

Nikola ŞirketiSıfır emisyonlu ulaşım çözümlerinde dünya lideri olan , bugün 31 Aralık 2022’de sona eren çeyrek ve tam yıla ait mali sonuçları bildirdi.

Nikola CEO’su Michael Lohscheller, “Dördüncü çeyrekte, satışların artmasına ve müşteri teslimatlarının hızlanmasına yol açması beklenen ticari ve satış operasyonlarımızı güçlendirdik” dedi. “Bir bütün olarak, hem kamyon hem de enerji altyapısı cephelerinde önemli ilerlemeler kaydettik. Stratejik ortaklarla pil şarjı ve hidrojen çözümlerinde kaydettiğimiz ilerlemeler ve HYLA markası altında hidrojen mobil yakıt depomuzun lansmanı, Nikola’nın hem BEV hem de FCEV için müşterilere tam entegre mobilite çözümleri sunmasına olanak tanıyacak.”

Enerji İşinde İlerleme

Ocak ayında lansmanını duyurduk Yeni hidrojen enerjisi markamız HYLA. HYLA, müşteriler için entegre ve yenilikçi enerji çözümleri sağlayacaktır. İlk çalışmamızı da tamamladığımızı duyurduk. hidrojen mobil fueler10.000 psi’de kamyonlara yakıt ikmali yapabilen. 960 kg kapasiteli hidrojen tüplü treyler ile birleştiğinde mobil yakıt deposu, depolarında yakıt ikmali sağlayarak filolara esnek bir yakıt ikmali çözümü sağlayacaktır. Kalıcı altyapı inşa edildiğinden ve FCEV ağ yoğunluğu geliştikçe, mobil fueler’lar da geçici bir çözüm olarak hizmet edebilir. Mobil yakıt doldurucular, kalıcı yakıt ikmali altyapısı maliyetinin çok altında herhangi bir ortamda talep üzerine konuşlandırılabilir.

Çeyrek boyunca, aşağıdakilere erişimi geliştirme niyetimizi duyurduk: günde 300 metrik tona (TPD) kadar hidrojen tedariki ve 2026 yılına kadar 60 adede kadar dağıtım istasyonu, hizmette 7.500 FCEV’yi destekleyebilir. 300 metrik-TPD’nin temelini oluşturan, bir dizi stratejik ortaklık ve alım anlaşmalarıdır. Bugüne kadar ABD ve Kanada’da aşağıdaki projeleri ve ortaklıkları duyurduk:

    • Phoenix Hydrogen Hub – 150 metrik-TPD’ye kadar genişleyen 30 metrik-TPD’nin ilk üretimi
      • Phoenix Hydrogen Hub’ı geliştirmek için AZ, Buckeye Şehrinde 920 dönümlük arazi parseli satın alındı
      • DOE kredi sürecinin II. Aşamasına katılmaya davet edildi
      • Beklenen açıklandı FFI ile işbirliği Kuzey Amerika’da hidrojen tedariki ve altyapısı için

21 Şubat’ta ek bir planlı duyuru da yaptık. West Sacramento, California’daki istasyon konumuyılında toplam planlanan istasyon sayımızı dörde çıkardık. Kaliforniya. Nikola mobil yakıt deposunun yanı sıra Nikola’nın portföyündeki diğer üçüncü taraf mobil yakıt depolarının piyasaya sürülmesinin, kalıcı yakıt ikmali altyapısını artıracağına ve çevik yakıt doldurma çözümleri sağlayarak FCEV’lerin benimsenmesini hızlandıracağına inanıyoruz.

Nikola Tre FCEV Geliştirme

Walmart ve TTSI ile Tre FCEV pilot testi başarıyla tamamlandı. Pilotlar sırasında FCEV alfaları sırasıyla 7.800 ve 9.500 milin üzerinde birikti. Bugün itibariyle, 17 adet FCEV beta kamyonunun yapımını ve devreye alınmasını tamamladık ve şu anda ek pilot testler ve araç doğrulaması için kullanılacak 10 adet gama kamyonu inşa etme sürecindeyiz. SOP’ye başlama yolunda ilerliyoruz ve ilk FCEV’leri 2H 2023’te müşterilere teslim etmeyi umuyoruz.

SOP öncesinde, ticari ve satış ekibimiz bağlayıcı siparişleri ve müşteri depozitolarını güvence altına almak istiyor. ile stratejik işbirliğimizi 15 Aralık’ta duyurduk. 75 adede kadar FCEV siparişi dahil olmak üzere Plug Powerve 25 Ocak’ta şunu duyurduk: Biagi Brothers’ın 15 FCEV satın alması bekleniyor bu yılın 4. çeyreğinde. 7 Şubat’ta duyurusunu yaptık. Tre FCEV, HVIP teşvik onayı aldımüşterilerin Kaliforniya’da 288.000 $’a varan bir teşvik almasına olanak tanıyor.

Nikola Tre BEV Ticarileştirme

Dördüncü çeyrekte 133 adet ürettik. Nikola Tre BEV’ler bayilere 20 teslim. Müşteri ve potansiyel müşteri geri bildirimlerine dayalı olarak BEV ürünümüzü geliştirmek için dördüncü çeyreği değerlendirdik. Ayrıca, Tre BEV’lerin kullanım aralığını artıran ve 350kW DC hızlı şarjı etkinleştiren kablosuz yazılım güncellememiz 2.0’ı da yayınladık.

8 Kasım’da duyurusunu yaptık. ChargePoint ile ortaklık, Nikola ve bayilerimizin müşterilere ChargePoint şarj altyapısını ve yazılımını satmasına olanak tanır. Bu, Mobil Şarj Römorklarımızla birlikte Nikola’nın müşterilere kamyonlarla entegre bir mobilite çözümü ve eksiksiz bir şarj ürünleri paketi sunmasına olanak tanır.

Müşteri teslimatlarını hızlandırmak ve ticari stratejimizi geliştirmek, Bruce Kurtt, Ticari ve Satıştan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı olarak işe alındı. 30 yılı aşkın orta ve ağır hizmet kamyon taşımacılığı deneyimini ve kamyon taşımacılığı endüstrisindeki derin ilişkileri Nikola’ya getiriyor. Müşteri teslimatlarını hızlandırmaya çalışırken, genişletilmiş ticari, satış ve ürün yönetimi ekipleri ürün iyileştirmelerine öncülük ediyor ve pazara açılma yaklaşımımızı geliştiriyor.

Nikola Trucks’ta PlusDrive

22 Şubat’ta duyurusunu yaptık. PlusDrive seçimiPlus tarafından ABD’deki Nikola Tre BEV ve Nikola Tre FCEV için geliştirilen yeni nesil güvenlik sistemi PlusDrive tarafından desteklenen gelişmiş sürücü yardımı özelliklerini içerecek fabrikada takılan ilk Nikola Tre BEV’ler ve hidrojen elektrikli araçların 2024’ün sonu.

Avrupa Ortak Girişim Güncellemeleri

Avrupa’da, Nikola ve Iveco Group arasındaki ortak girişim (JV) planlara göre teslimat yapıyor ve ilk seri BEV kamyonları bu yılın sonuna kadar müşterilere teslim edilecek. Seri BEV üretiminin üçüncü çeyrekte başlayacağını ve müşteri teslimatlarının hemen ardından başlayacağını tahmin ediyoruz. AB özellikli FCEV’lerin geliştirilmesi dördüncü çeyrekte devam etti. Tre FCEV SOP’a 2024’ün üçüncü çeyreğinde başlamayı planlıyoruz. GP Joule’den 100 Tre FCEV 23 Ocak’ta ve Richter Group’tan 20 E.ON ile ortaklığımızda ilerleme kaydetmeye devam ediyoruz. 1. çeyreğin sonunda gerçekleştirmeyi umduğumuz ortak girişim anlaşmasını sonuçlandırıyoruz.

Coolidge, Arizona Üretim Tesisi

Coolidge’de, 2. çeyreğin sonunda tamamlanması beklenen 2. Aşama toplantı salonu genişletmesinde ilerleme devam etti. Tamamlandığında, bina holünün tabela kapasitesinin yılda 20.000 kamyona kadar çıkması bekleniyor. Otomatik akü modülü ve paketleme hattı ile Bosch yakıt hücresi güç modülü montaj hattının kurulumuna ikinci çeyrekte başlamayı planlıyoruz. Tamamlandığında, otomatik pil modülünün ve paket hattının BEV başına 105.000 ABD dolarına kadar maliyet tasarrufu sağlayacağını tahmin ediyoruz.

Dördüncü Çeyrek ve Tam Yıl Finansal Özetleri

İş Görünümü

2023 yılında aşağıdaki kilometre taşlarına ulaşmayı planlıyoruz:

  • 10 gama FCEV’nin yapımını 2023’ün 2. çeyreğine kadar tamamlayın
  • 2023’ün 4. çeyreğine kadar her bir Tre BEV kamyon için akü modüllerinde ve paketlerinde yaklaşık 105.000 $ maliyet tasarrufu gerçekleştirin
  • Phoenix Hidrojen Merkezi için Nihai Yatırım Kararını 2023’ün 3. Çeyreğine Kadar Alın
  • Haziran ayına kadar en az iki yakıt ikmal istasyonu ortağı duyurun
  • 2023 Yılının Tamamı için bayilere 250 – 350 Tre BEV teslim edin
  • 2023’ün 4. Çeyreğinde 125-150 Tre FCEV teslim edin

KAYNAK: Nikola


Kaynak : https://worldnewsera.com/automobile/nikola-corporation-reports-fourth-quarter-and-full-year-2022-results-automotive-world/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir